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路面狀況監(jiān)測站:識別積水區(qū)域,預(yù)防水漂現(xiàn)象和夜間反光危險

更新時間:2025-07-21點擊次數(shù):321

路面狀況監(jiān)測站:識別積水區(qū)域,預(yù)防水漂現(xiàn)象和夜間反光危險【型號推薦:TW-LMZK1,物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備,天蔚環(huán)境支持定制服務(wù)】在道路交通中,路面狀況直接影響著行車安全。積水區(qū)域是常見的路面隱患之一,它不僅會引發(fā)水漂現(xiàn)象,使車輛失去控制,還會在夜間造成反光危險,干擾駕駛員視線。路面狀況監(jiān)測站通過先進的技術(shù)手段識別積水區(qū)域,能夠提前預(yù)警并采取相應(yīng)措施,有效預(yù)防這些危險情況的發(fā)生,保障道路交通安全和暢通。為了提高積水區(qū)域識別的準確性和可靠性,路面狀況監(jiān)測站通常采用多傳感器融合技術(shù)。將毫米波雷達、激光雷達和圖像傳感器等多種傳感器的數(shù)據(jù)進行融合處理,充分發(fā)揮各傳感器的優(yōu)勢,彌補單一傳感器的不足。例如,毫米波雷達在惡劣天氣下性能穩(wěn)定,但分辨率相對較低;圖像傳感器分辨率高,但受光照和天氣影響較大。通過融合兩者的數(shù)據(jù),可以獲得更準確、全面的積水區(qū)域信息。

路面狀況監(jiān)測站:識別積水區(qū)域,預(yù)防水漂現(xiàn)象和夜間反光危險

一、產(chǎn)品簡介

路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術(shù),避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

多光譜測量技術(shù)使得能準確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

通過提供路面條件信息,為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險情之前,采取響應(yīng)措施。

二、系統(tǒng)組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

三、產(chǎn)品應(yīng)用

1.遠距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產(chǎn)品特點

1.遠距離測量路面積水、冰和雪

2.測量路面狀態(tài)

3.測量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設(shè)計

5.抗銹蝕

6.紅外檢測最遠15米

7.無需封閉車道,安裝維護簡單

8.堅固設(shè)計,全天候測量

五、技術(shù)參數(shù)

檢測距離及檢測區(qū)域直徑2-8米;23cm
對水平線的安裝角度30-80度
電源及功耗DC12-24V; 0.6W
工作溫度和濕度溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95%
積水厚度0-10 mm
覆冰厚度0-2 mm
積雪厚度0-2 mm
濕滑程度0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)
路面狀態(tài)報告干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合
公路天氣現(xiàn)象(選配)路面溫度: -40 oC 至 +60 oC
天氣現(xiàn)象: 雨;雪;大霧
路面材料混凝土、瀝青路面
通訊RS485、RS232



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